ការនាំចូលក្បាលបាញ់ MED ដែលត្រូវបានអនុម័តដោយ DNVពីប្រទេសចិនត្រូវការច្រើនជាងការទិញឧបករណ៍ពន្លត់អគ្គីភ័យ - វាពាក់ព័ន្ធនឹងការផ្ទៀងផ្ទាត់យ៉ាងតឹងរ៉ឹងសេចក្តីណែនាំអំពីឧបករណ៍សមុទ្រ (MED)ការអនុលោមតាមច្បាប់ ស្ថានភាពអនុម័តពីរោងចក្រ និងសុពលភាពនៃវិញ្ញាបនបត្រដែលចេញដោយ DNV។ ក្បាលបាញ់ទាំងនេះគឺជាផ្នែកមួយនៃប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពអគ្គីភ័យដែលអនុលោមតាម SOLAS ដែលប្រើលើនាវាពាណិជ្ជកម្មក្នុងពាណិជ្ជកម្មអន្តរជាតិ។

១. យល់ពីអត្ថន័យពិតនៃ "ក្បាលបាញ់ MED ដែល DNV អនុម័ត"

A ក្បាលបាញ់ MED ដែល DNV អនុម័តគឺជាបំពង់សាខា ឬក្បាលបាញ់ពន្លត់អគ្គីភ័យ ដែលបានឆ្លងកាត់វិញ្ញាបនបត្រ Directives Equipment Marine Equipment Directive (2014/90/EU) របស់សហភាពអឺរ៉ុប ក្រោមស្ថាប័នដែលបានជូនដំណឹងដូចជា DNVនិង​ដឹក​នាំ​សញ្ញាសម្គាល់កង់ (សញ្ញាសម្គាល់ MED នៃការអនុលោម).

DNV ដើរតួជាស្ថាប័នផ្តល់វិញ្ញាបនបត្រដើម្បីធានាការអនុលោមតាមតម្រូវការសុវត្ថិភាពអគ្គីភ័យលើកប៉ាល់ក្រោមច្បាប់ការពារអគ្គីភ័យ SOLAS II-2 (ឌីអិនវី).

ផលវិបាកសំខាន់ៗ៖

• ក្បាលបាញ់ត្រូវបានសាកល្បងសម្រាប់ភាពធន់នឹងការច្រេះទឹកប្រៃ លំនាំបាញ់ និងភាពធន់
• វាត្រូវបានអនុម័តសម្រាប់ការដំឡើងនៅលើនាវាដែលមានទង់ជាតិ EU និងនាវាអន្តរជាតិ
• វាត្រូវតែផលិតនៅក្រោមការឃ្លាំមើលរោងចក្រ (ម៉ូឌុល D/E/F)

2. ផ្ទៀងផ្ទាត់ស្ថានភាពអនុម័ត MED + DNV របស់រោងចក្រចិន

មុន​នឹង​នាំ​ចូល សូម​បញ្ជាក់​ថា​ក្រុមហ៊ុន​ផលិត​ត្រូវ​បាន​ចុះ​បញ្ជី​ជា​ផ្លូវការ​ក្រោម៖

• បញ្ជីឈ្មោះ "ក្រុមហ៊ុនផលិតដែលត្រូវបានអនុម័ត" របស់ DNV
• វិញ្ញាបនបត្រ MED ដែលមានសុពលភាព (ម៉ូឌុល B + ម៉ូឌុល D/E/F)

DNV តម្រូវឱ្យអ្នកផលិតឆ្លងកាត់៖

• ការត្រួតពិនិត្យរោងចក្រ
• ការផ្ទៀងផ្ទាត់ប្រព័ន្ធគុណភាព
• ការធ្វើតេស្តប្រភេទផលិតផលក្រោមការត្រួតពិនិត្យរបស់អ្នកស្ទង់មតិ (ឌីអិនវី)

ការត្រួតពិនិត្យដ៏សំខាន់៖

សួររក៖

• លេខវិញ្ញាបនបត្រ MED (ផ្ទៀងផ្ទាត់នៅក្នុង DNV Approval Finder)
• លេខ​អង្គភាព​ដែល​បាន​ជូន​ដំណឹង (DNV ជា​ញឹកញាប់ 0098 ឬ 0575 អាស្រ័យ​លើ​តំបន់)
• រយៈពេលសុពលភាព (ជាធម្មតា ៣-៥ ឆ្នាំ)
• វិសាលភាពផលិតផលដែលរាយបញ្ជីយ៉ាងច្បាស់លាស់អំពី "ក្បាលបាញ់ / បំពង់សាខា"

៣. បញ្ជាក់វិសាលភាពផលិតផលរួមមានក្បាលបាញ់ពន្លត់អគ្គីភ័យ MED

មិនមែនឧបករណ៍ពន្លត់អគ្គីភ័យទាំងអស់ដែលមានស្លាក "DNV" សុទ្ធតែមានសុពលភាពសម្រាប់ការដំឡើងកប៉ាល់នោះទេ។

ត្រូវប្រាកដថាវិញ្ញាបនបត្ររួមបញ្ចូលយ៉ាងច្បាស់លាស់៖

• ក្បាលបាញ់ពន្លត់អគ្គីភ័យ / បំពង់បាញ់ទឹក
• ក្បាលបាញ់ពន្លត់អគ្គីភ័យដៃ
• ប្រភេទវត្ថុ MED ក្រោមការការពារភ្លើង SOLAS II-2

វិញ្ញាបនបត្រ DNV MED គ្របដណ្តប់លើឧបករណ៍ការពារអគ្គីភ័យក្រោមបទប្បញ្ញត្តិ SOLAS (ឌីអិនវី).

៤. ផ្ទៀងផ្ទាត់ភាពត្រឹមត្រូវនៃវិញ្ញាបនបត្រ (ជំហានចាំបាច់)

កុំពឹងផ្អែកលើឯកសារ PDF ដែលបានស្កេនតែមួយមុខ។

ជំហានផ្ទៀងផ្ទាត់៖

1. ចូលទៅកាន់មូលដ្ឋានទិន្នន័យ DNV Approval Finder
2. ស្វែងរក៖
   • ឈ្មោះក្រុមហ៊ុន
   • លេខវិញ្ញាបនបត្រ
3. បញ្ជាក់៖
   • ស្ថានភាព = "មានសុពលភាព"
   • ប្រភេទផលិតផលត្រូវគ្នានឹងលំដាប់
   • អាសយដ្ឋានរោងចក្រត្រូវគ្នានឹងប្រភពដើមនៃការដឹកជញ្ជូន

DNV ផ្តល់នូវប្រព័ន្ធផ្ទៀងផ្ទាត់ការអនុម័តកណ្តាលសម្រាប់វិញ្ញាបនបត្រ MED (maritime.dnv.com).

៥. ធានាការអនុលោមតាមផលិតកម្ម (ការគ្រប់គ្រងម៉ូឌុល D/E)

ទោះបីជាការរចនាត្រូវបានអនុម័តក៏ដោយ (ម៉ូឌុល B) ការផលិតត្រូវតែគ្រប់គ្រង។

រចនាសម្ព័ន្ធធម្មតា៖

DNV តម្រូវឱ្យមានការឃ្លាំមើលផលិតកម្មដើម្បីរក្សាសុពលភាពនៃការសម្គាល់ MED (ឌីអិនវី).

៦. បញ្ជីត្រួតពិនិត្យការអនុលោមតាមច្បាប់នាំចូល និងឯកសារដឹកជញ្ជូន

ពេលនាំចូលពីប្រទេសចិន តម្រូវឲ្យមាន៖

ឯកសារចាំបាច់៖

• វិញ្ញាបនបត្រ MED (DNV ចេញ)
• សេចក្តីប្រកាសអំពីការអនុលោម (DoC)
• របាយការណ៍តេស្តរោងចក្រ (ការធ្វើតេស្តអ៊ីដ្រូស្តាទិច + ការច្រេះ)
• បញ្ជីវេចខ្ចប់ និងវិក្កយបត្រពាណិជ្ជកម្ម
• សេចក្តីប្រកាសលេខកូដ HS (ឧបករណ៍ពន្លត់អគ្គីភ័យ)

ការអនុលោមតាមការដឹកជញ្ជូន៖

• សញ្ញាសម្គាល់កង់ MED អាចមើលឃើញនៅលើផលិតផល
• សមត្ថភាពតាមដានលេខស៊េរី
• ការកំណត់អត្តសញ្ញាណបាច់

៧. យុទ្ធសាស្ត្រ​ដឹកជញ្ជូន និង​ការ​បញ្ចេញ​ទំនិញ​តាម​គយ

ឧបករណ៍សុវត្ថិភាពអគ្គីភ័យត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ជាគ្រឿងបរិក្ខារសុវត្ថិភាពសមុទ្រដែលមានការគ្រប់គ្រងដូច្នេះការត្រួតពិនិត្យគយគឺខ្ពស់ជាង។

ការអនុវត្តល្អបំផុត៖

• ប្រើប្រាស់អ្នកបញ្ជូនបន្តភស្តុភារកម្មសមុទ្រដែលស្គាល់ទំនិញ SOLAS
• ប្រកាសពីស្ថានភាពអនុលោមភាព MED ពិតប្រាកដ
• ភ្ជាប់ច្បាប់ចម្លងវិញ្ញាបនបត្រនៅក្នុងឯកសារចូលគយ
• ជៀសវាងការដាក់ស្លាក "ឧបករណ៍ពន្លត់អគ្គីភ័យ" ជាទូទៅ

៨. ការគ្រប់គ្រងហានិភ័យនៅពេលទិញទំនិញពីប្រទេសចិន

ហានិភ័យទូទៅនៃការផ្គត់ផ្គង់៖

• ឯកសារ PDF “វិញ្ញាបនបត្រ DNV” ក្លែងក្លាយ
• វិញ្ញាបនបត្រ MED មិនគ្របដណ្តប់លើម៉ូដែលក្បាលបាញ់ទេ
• ការផលិតក្រោមកិច្ចសន្យារបស់រោងចក្រដោយគ្មានការជូនដំណឹង
• បាត់ការឃ្លាំមើលម៉ូឌុល D

ការកាត់បន្ថយហានិភ័យ៖

• ទិញតែពីរោងចក្រដែលមានរាយក្នុងប្រព័ន្ធអនុម័ត DNV ប៉ុណ្ណោះ
• ស្នើសុំតំណភ្ជាប់ផ្ទៀងផ្ទាត់វិញ្ញាបនបត្រផ្ទាល់
• ធ្វើការត្រួតពិនិត្យភាគីទីបី (អ្នកស្ទង់មតិ SGS, BV ឬ DNV)

៩. លំហូរការងារផ្គត់ផ្គង់ដែលបានណែនាំ

1. កំណត់អត្តសញ្ញាណក្រុមហ៊ុនផលិតចិនដែលមានវិញ្ញាបនបត្រ MED
2. ផ្ទៀងផ្ទាត់សុពលភាពនៃវិញ្ញាបនបត្រ DNV
3. បញ្ជាក់ថាម៉ូដែលក្បាលបាញ់ស្ថិតនៅក្នុងវិសាលភាពវិញ្ញាបនបត្រ
4. ស្នើសុំគំរូសម្រាប់ការធ្វើតេស្តសម្ពាធ + ការច្រេះ
5. បញ្ចប់កិច្ចសន្យាពាណិជ្ជកម្ម (INCOTERMS: FOB/CIF)
6. ធ្វើការត្រួតពិនិត្យមុនពេលដឹកជញ្ជូន
7. ផ្ទៀងផ្ទាត់ការសម្គាល់ MED មុនពេលដឹកជញ្ជូន
8. នាំចូល និងរក្សាទុកឯកសារអនុលោមភាពសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យកប៉ាល់

១០. ចំណុចសំខាន់ៗដែលត្រូវពិចារណា

កំពុងនាំចូលក្បាលបាញ់ MED ដែលត្រូវបានអនុម័តដោយ DNV ពីប្រទេសចិនមានសុវត្ថិភាព និងចំណាយតិច លុះត្រាតែវិញ្ញាបនបត្រត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ត្រឹមត្រូវ។ កត្តាសំខាន់មិនមែនជាការអះអាងរបស់អ្នកផ្គត់ផ្គង់ទេ—ប៉ុន្តែវិញ្ញាបនបត្រ MED ដែលអាចតាមដានបានក្រោម DNV ឬស្ថាប័នដែលបានជូនដំណឹងពី EU ផ្សេងទៀតជាមួយនឹងម៉ូឌុលឃ្លាំមើលសកម្ម.

សំណួរដែលសួរញឹកញាប់

១. តើខ្ញុំអាចដំឡើងក្បាលបាញ់ MED របស់ចិននៅលើកប៉ាល់ដែលមានទង់ជាតិ EU ដោយស្របច្បាប់បានទេ?

បាទ/ចាស៎ ប៉ុន្តែលុះត្រាតែពួកគេមានវិញ្ញាបនបត្រ MED wheelmark ដែលមានសុពលភាព ដែលចេញដោយស្ថាប័នដែលបានជូនដំណឹងដូចជា DNV។ វិញ្ញាបនបត្រនេះត្រូវតែគ្របដណ្តប់លើម៉ូដែលក្បាលបាញ់ពិតប្រាកដ ហើយនៅតែសកម្មក្រោមម៉ូឌុលឃ្លាំមើលផលិតកម្ម។

2. តើខ្ញុំត្រូវផ្ទៀងផ្ទាត់យ៉ាងដូចម្តេចថាតើវិញ្ញាបនបត្រ DNV MED ជាវិញ្ញាបនបត្រពិតប្រាកដ?

អ្នកត្រូវតែពិនិត្យមើលវានៅក្នុងមូលដ្ឋានទិន្នន័យ DNV Approval Finder ផ្លូវការ។ លេខវិញ្ញាបនបត្រ ឈ្មោះក្រុមហ៊ុនផលិត និងវិសាលភាពផលិតផលត្រូវតែត្រូវគ្នាយ៉ាងពិតប្រាកដទៅនឹងលក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃក្បាលបាញ់ដែលបានទិញ។

៣. តើ​អ្វី​ទៅ​ជា​ហានិភ័យ​ធំ​បំផុត​នៅ​ពេល​នាំ​ចូល​ក្បាល​បាញ់​ថ្នាំ MED ពី​ប្រទេស​ចិន?

ហានិភ័យចម្បងគឺការទិញពីរោងចក្រដែលប្រើប្រាស់វិញ្ញាបនបត្រផុតកំណត់ ឬមិនត្រឹមត្រូវ។ បញ្ហាចម្បងមួយទៀតគឺការផលិតក្រោមកិច្ចសន្យារងដែលមិនត្រូវបានគ្របដណ្តប់ដោយការធ្វើសវនកម្មម៉ូឌុលផលិតកម្ម DNV។

៤. តើក្បាលបាញ់ពន្លត់អគ្គីភ័យទាំងអស់ពីប្រទេសចិនមានវិញ្ញាបនបត្រ MED ដែរឬទេ?

ទេ។ មានតែក្រុមហ៊ុនផលិតដែលបានជ្រើសរើសដែលមានប្រព័ន្ធគុណភាពដែលបានធ្វើសវនកម្ម និងខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មដែលត្រូវបានអនុម័តក្រោម DNV ឬស្ថាប័នដែលបានជូនដំណឹងផ្សេងទៀតរបស់ EU ប៉ុណ្ណោះដែលអាចចេញផលិតផលដែលមានវិញ្ញាបនបត្រ MED ដោយស្របច្បាប់។

៥. តើការអនុម័តពី DNV គ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការអនុលោមតាមការដឹកជញ្ជូនសកលដែរឬទេ?

ការអនុម័តរបស់ DNV MED ធានានូវការអនុលោមតាម EU និង SOLAS ប៉ុន្តែម្ចាស់កប៉ាល់អាចនៅតែត្រូវការការអនុម័តចំណាត់ថ្នាក់បន្ថែមអាស្រ័យលើថ្នាក់នាវា (ឧទាហរណ៍ ការទទួលយក Lloyd's Register ឬការទទួលយក ABS)។